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ISとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ISとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

米国レクサス  IS   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
89万円165万円
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中古車相場 3780万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 4
  • 米国レクサス IS 250 逆輸入 左ハンドル サンルーフ 黒革 

    本体価格
    132万円

  • 米国レクサス IS 左ハンドルKW車高調北米仕様USDM 左ハンドル革サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス IS 250ベースグレード 左H 黒革シート SR パワーシート 18AW

    本体価格
    89万円

  • 米国レクサス IS IS250 エアサス

    本体価格
    165万円

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    3780万円

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    本体価格
    応談

関東
0
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関西
1
89万円
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0
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148.5万円
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
4280万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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ISとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

米国レクサス  IS   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
--- 新車時価格 5218.5万円5927万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
--- 排気量(cc) 6749
--- 最高出力(馬力) 453~460
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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