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LSと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  LS   アバルト  695エッセエッセ
VS
100万円359.9万円
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中古車相場 458.7万円498万円
695エッセエッセの相場表を見る
12 中古車掲載台数 5
  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ・新品車高調・ベージュ内装

    本体価格
    264万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.7万円

  • 米国レクサス LS LS400 社外ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    266万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    100万円

  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS LS430 

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    458.7万円

関東
6
250.1万円
関西
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東海
1
264万円
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0
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九州
3
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東北
2
271.8万円
北陸・甲信越
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中国
0
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地域別台数
関東
3
471.8万円
関西
0
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東海
1
498万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
468.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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米国レクサス  LS   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
4600 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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