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2シリーズカブリオレとLSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズカブリオレ   米国レクサス  LS
VS
122.5万円238万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
19 中古車掲載台数 17
  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 2シリーズ オープンカー

    本体価格
    200万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ブラックレザーシート シートヒーター Mパワーシート キセノンヘッドライト&フォグランプ クルーズコントロール コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ Bカメラ&PDC LCW ETC

    本体価格
    190.5万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ブラックレザーシート シートヒーター パーキングサポートパッケージ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト オートクルーズコントロール 衝突回避被害軽減ブレーキ/車線逸脱防止 純正17AW

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ミネラルホワイト/ベージュ革/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/インテリジェントセーフティ/シートヒーター/純正18AW/

    本体価格
    185万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 電動オープン 純正ナビ 黒革シート パーキングセンサー バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ PCS LDA

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー フルラッピングフィルム施工車両 ALPINA仕様(デコライン ホイールキャップ ステアリングエンブレム) 後期 白内装 木目パネル ライトパッケージ スポーツステアリング シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー オイスターレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート クルーズコントロール キセノンヘッドライト&フォグランプ ミラーETC Bカメラ&PDC コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    189.3万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 電動オープン ミシュランタイヤ6分山 黒革 純正ドライブレコーダー インテリジェントセーフティ 黒革インテリア ヒーター付メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール ディーラー整備車 禁煙

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 2ドアオープン

    本体価格
    153万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 赤革・黒幌・PDC・ナビ・Bモニター・禁煙車

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    127万円

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    300万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    応談

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 460 U.S.LEXUS 左ハンドル バネサスローダウン 社外マフラ 外エアロ

    本体価格
    186万円

関東
12
169.1万円
関西
5
199.4万円
東海
1
138万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
2
249.5万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズカブリオレとLSのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズカブリオレ   米国レクサス  LS
525万円651万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
4440×1775×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 4600
184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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