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LSハイブリッドとLXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   米国レクサス  LX
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
290 中古車掲載台数 3
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 社外エアロ 社外21AW深リム フルセグTV リアモニター  バックカメラ 全塗装 キャリパー赤塗装 パワーシート シートメモリー シートヒーター クーラー

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD Bluetooth  HDDナビ フルセグナビ 後部座席シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期/ムーンルーフ/モデリスタフロントスポイラー/純正19インチAW/BSM/バックカメラ/レザーシート/シートヒーター&ベンチレーション/ETC/純正ナビ/LEDヘッドライト/フォグランプ/禁煙

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ シートベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター ブラックレザーシート パワーシート ETC LEDヘッドライト 360℃カメラドラレコ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロングボディーナビTVバックカメラ

    本体価格
    74万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サスコンローダウン/AME20AW/革シート

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600hLロング・リヤセパレートシート4人乗 

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 検R8/2 純正エンスタ ドラレコ前後

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 1オーナー TRD20AW モデリスタF&R サンルーフ ブラインドスポットモニター スマートキー×2 カードキー 純正エンジンスターター ナビ&TV

    本体価格
    313万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ マークレビンソン 純オプAW 社外エアロ(F/S/R) 社外車高調 バックカメラ ドラレコ クルコン ステア連動LED 純正ナビ ビルトインETC 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    245.3万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    369.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

関東
110
179.5万円
関西
23
180.6万円
東海
40
167.4万円
北海道
41
157.3万円
九州
17
183.1万円
東北
27
144.8万円
北陸・甲信越
9
132.8万円
中国
12
134.9万円
四国
11
175.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   米国レクサス  LX
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 5700
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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