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クロスビーとLXを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとLXの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   米国レクサス  LX
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター USB ABS

    本体価格
    263.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン・Dオーディオ付・9700km

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリーナビ テレビ アルミホイール 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    156.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 登録済み未使用車/4WD/ブラウンアクセントパッケージ装着車/全方位モニター用カメラパッケージ装着車/パドルシフト/スズキセーフティ/前席シートヒーター/本革巻きステアリング/LEDヘッドライト

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ ETC ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX アイドリングSTOP セキュリティアラーム フルオートエアコン ワンオーナー車 フルセグテレビ Wエアバック 横滑り防止機能 スマキー ナビ&TV パワステ エアバック キーフリーシステム ABS

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録海未使用車  ナビTV BTオーディオ スマートキー2個 アラウンドビューカメラ 新車取説保証書

    本体価格
    応談

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行車/左ハンドル/WALDエアロ

    本体価格
    450万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 中期モデル 左ハンドル 本革シート サンルーフ 純正マルチ バックカメラ 20インチアルミ シートヒーター ETC キセノンライト ガナドールマフラー SOREXヒッチメンバー パワーシート リアスポ

    本体価格
    337.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

関東
352
174.1万円
関西
131
179.5万円
東海
207
173.6万円
北海道
113
188.9万円
九州
203
166.5万円
東北
176
187.3万円
北陸・甲信越
116
175万円
中国
75
179.8万円
四国
31
176.3万円
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
558万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   米国レクサス  LX
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) 5700
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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