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アルファードとLXを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国レクサス  LX
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
7129 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 本州仕入ワンオーナー 寒冷地仕様 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正ブラックレザーシート 純正18インチAW 新品TOYO製スタッドレスタイヤ

    本体価格
    670万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD アドバンスドパークパーキングサポート

    本体価格
    646.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 4WD 純正メモリナビ 全方位カメラ JBLサウンドシステム トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート 両側パワースライドドア 電動リアゲート デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    401.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正9型ナビ モデリスタフルエアロ 電動リアゲート 社外19AW 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 後席モニター LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー ウォークスルー 衝突軽減システム

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    306万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    395万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ パノラミックビューモニター パワーバックドア サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    259万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド アルパイン8インチナビTVバックカメラ アルパインフリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア スマートキープッシュスタート HIDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    54.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 中期モデル 左ハンドル 本革シート サンルーフ 純正マルチ バックカメラ 20インチアルミ シートヒーター ETC キセノンライト ガナドールマフラー SOREXヒッチメンバー パワーシート リアスポ

    本体価格
    337.8万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 570 4WD 新車並行車/左ハンドル/WALDエアロ

    本体価格
    450万円

関東
2192
373.2万円
関西
1104
421.4万円
東海
1115
442.5万円
北海道
432
375.3万円
九州
758
405.4万円
東北
462
385.3万円
北陸・甲信越
444
382.9万円
中国
414
399.2万円
四国
208
405.6万円
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
558万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国レクサス  LX
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 5700
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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