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Q3スポーツバックとRXを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   米国レクサス  RX
VS
258万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
182 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 Bang & Olufsen TVチューナー

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    322万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンス アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ ベーシックP 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット ハイビームアシスト LEDライト オートマチックテールゲート

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション コンビニ&アシスタンスPKG ブラックスタイリングPKG スマートフォンインターフェース プライバシーガラスワイヤレスチャージング 20インチアルミ レザー シート ダンピングコントロールサス

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス ミトスブラックメタリック

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ラグジュアリーPKG コンビニアシスタンス スマートフォンインターフェース パドルシフト TV

    本体価格
    372万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ ブラックハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア ETC 前後ドラレコ 地デジTV 360°ビュー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    285.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン サンルーフ MMI ドライブセレクト ETC ドライバーアシスト パドルシフト 純正ナビ サラウンドビュー

    本体価格
    284.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 TV プラスPKG レザーシート

    本体価格
    487.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

関東
65
373.7万円
関西
29
369.7万円
東海
31
361.4万円
北海道
8
337.7万円
九州
20
366.3万円
東北
3
424.7万円
北陸・甲信越
16
389万円
中国
8
403.5万円
四国
2
433万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
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Q3スポーツバックとRXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   米国レクサス  RX
452万円633万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 3500
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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