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LSとSCを比較! - みんなの比較車種

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LSとSCの中古車情報を比較する

レクサス  LS   米国レクサス  SC
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
SCの相場表を見る
783 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/メローホワイトレザー/新品タイヤ/HDDナビ/Bluetooth対応/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/ステアリングヒーター/カラーバックカメラ/パワートランク/クリアランスソナー/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    100万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD HUD/BSM/マクレビ/衝突軽減/デジタルインナーミラー/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    541.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/全方位カメラ/ETC2.0/禁煙車/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/バックカメラ/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    578.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 後期型/グレー本革シート/フルエアロ/全画面SDナビ/記録簿11枚/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/BSM/クリアランスソナー/デイライト/パワートランク/後席VIP仕様/エアシート&シートヒーター

    本体価格
    200万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ソニッククオーツ&シャトー パノラミックビューモニター HUD クライメイトシート NEWエアサスコントローラー

    本体価格
    398万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 後期モデル・サンルーフ・アドバンストパーク・レクサスセーフティーシステム・デジタルインナーミラー・マッサージシート・ベンチレーション・パノラミックビューモニター・ハンズフリーパワートランク・OP20インチ

    本体価格
    674.3万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 改善版マイナーチェンジ 2024生産型モデル 拡張安全支援バージョンアップ 新設定12.3inフルグラフィクス液晶メーター PDAプロアクティブアシスト ドライバー検知モニター AdvancedDrive渋滞支援 AdvancedPark駐停車

    本体価格
    920万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD フルセグナビ ETC バックモニター 本革シート LEDヘッドランプ 20インチ純正アルミホイール

    本体価格
    861.1万円

  • レクサス LS 460 ナビTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
272
388.5万円
関西
140
440万円
東海
132
456.3万円
北海道
27
430.4万円
九州
106
398.7万円
東北
27
400.6万円
北陸・甲信越
36
314.7万円
中国
34
360.2万円
四国
9
461.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LS   米国レクサス  SC
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 4300
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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