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SCとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  SC   スズキ  カルタス
VS
118万円130万円
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中古車相場 37.9万円57.2万円
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5 中古車掲載台数 3
  • 米国レクサス SC コンバーチブル 左ハンドル マークレビンソン ETC

    本体価格
    169万円

  • 米国レクサス SC 430 社外20インチ・車高調・マークレビンソン

    本体価格
    130万円

  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • 米国レクサス SC 430 V-VISIONエアロ&マフラー 車高調

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    120万円

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    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    37.9万円

関東
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地域別台数
関東
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関西
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39.8万円
東海
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57.2万円
北海道
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北陸・甲信越
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SCとカルタスのカタログ情報を比較する

米国レクサス  SC   スズキ  カルタス
--- 新車時価格 62.5万円147万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
4300 排気量(cc) 993~1590
--- 最高出力(馬力) 58~115
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

---
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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