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X1とMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 589.9万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
644 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD シ-トヒータ-アラウンドビュ-モニタ-サイドビュ-&トップビュ-純正18インチAW

    本体価格
    459.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG ディーゼル車 レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー コンフォートアクセス 前席シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ 18d エディション ジョイプラス 4WD 禁煙/インテリジェントセーフティ/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/SOSコール/スピードリミッター/1年保証

    本体価格
    225万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD (禁煙車)(インテリジェンスセーフティ)(4WD)(黒半革シート)(パワーバックドア)(ルーフレール)(バックカメラ)(衝突軽減ブレーキ)(シートヒーター)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ワンオーナー ハイライン&アドバンスドアクティブセーフティー&コンフォートパッケージ ブラックレザーシート&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト バックカメラ&PDC ETC

    本体価格
    220.8万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入・245ps

    本体価格
    86万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減インテリセーフ LEDヘッドライト コンフォートアクセス ETC パワーテールゲート Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    116万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ドライブレコーダー/アップルカープレイ/ACC/HUD/ワンオーナー

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 純正ナビ・プッシュスタート・ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HDDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ MX-5ミアータ 30周年記念車 逆輸入車 左ハンドル

    本体価格
    589.9万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 米国マツダ ミアータ 左ハンドル Soft Top & 6MT

    本体価格
    750万円

関東
238
274.6万円
関西
96
302.4万円
東海
117
305.7万円
北海道
43
202.5万円
九州
49
280.1万円
東北
28
218.5万円
北陸・甲信越
37
278.5万円
中国
23
293.6万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
---

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X1とMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

BMW  X1   米国マツダ  MX-5ミアータ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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