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ラングラーとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 新品JLルック 社外バンパー

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD リフトアップ 電動ステップ 前後USバンパー SKYOFFROADアルミホイール ジオランダーMT アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    848万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD カロッツェリアナビ地デジTV&サイドバックカメラ 18インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 国内2台 V8ファイナルモデル ハイドロブルー スカイトップ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車 LED カープレイ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4インチリフトアップキット 電動ウインチ

    本体価格
    393.6万円

  • ジープ ラングラー ルビコンX 3.6L 新色41 日本未発売グレード スカイトップ エクストリームリーコン35タイヤPKG フロント12wayパワーシート 35インチタイヤ ブラックナッパレザーシート 12.3インチモニター ワイヤレスアップルカープレイ  シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディションII 4WD 特別仕様車

    本体価格
    609.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ALPINEスピーカー XTREME-J17インチアルミ リフトアップ GOOSEGEARテイルゲートテーブル クルーズコントロール AppleCarPlay 本革 シートヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    333万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ サブウーハー付きアルパイン製プレミアムスピーカー アクティブクルーズコントロール BSM 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー ワンオーナー

    本体価格
    515.6万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    750万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 30周年記念車 逆輸入車 左ハンドル

    本体価格
    589.9万円

関東
456
474.5万円
関西
178
431.3万円
東海
228
430.1万円
北海道
74
412.6万円
九州
88
394.9万円
東北
34
464.7万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.6万円
四国
25
505.3万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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ラングラーとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国マツダ  MX-5ミアータ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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