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クラウンアスリートとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国日産  Z
VS
23万円528万円
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中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V アスリートV 1JZターボ 純正サンルーフ 車検R8年11月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ フルセグTV DVD再生 HDD Bluetoothオーディオ バックカメラ オートライト ETC クルーズコントロール スペアタイヤ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 20AW・車高調・エンスタ・新規車検整備付

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 アドバンストパッケージ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ プリクラッシュ オートハイビーム メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD ナビ  アルミ  バックカメラ  クルーズ  TV    ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G ワンオーナー・パノラミックビューモニター・Bluetoothオーディオ・フルセグ・純正SDナビ・プレミアムサウンド・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・2.0ETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ワンオーナー  レザーシート Pシート

    本体価格
    75.4万円

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    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

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  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    169万円

  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

関東
505
170.8万円
関西
324
198.3万円
東海
251
170.1万円
北海道
101
175.4万円
九州
215
172.6万円
東北
71
191.9万円
北陸・甲信越
68
166.6万円
中国
98
183.4万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
4
344.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国日産  Z
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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