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ライズとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   米国日産  Z
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
3942 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ 全方位 クルコン

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 セーフティーセンス 9インチディスプレイオーディオ 全方位モニター シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 17インチアルミホイール プッシュスタート オートエアコン HDMI USB

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 安全装備・バックカメラ・メモリーナビ・スマートキー・シートヒーター装備

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 千葉県内販売/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z レーダークルコン/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/メモリナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 認定中古車 モデルLMフロントガーニッシュ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオパノラミックビューパッケージ付 ETC アイドリングストップ機能 アルミホイール キーフリーシステム

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    311.5万円

  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    169万円

  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

    本体価格
    498万円

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

関東
848
210.1万円
関西
518
207.2万円
東海
712
201.6万円
北海道
261
222.9万円
九州
630
203.5万円
東北
334
222.5万円
北陸・甲信越
231
205万円
中国
270
202.5万円
四国
138
207.6万円
地域別台数
関東
4
344.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   米国日産  Z
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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