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A6とアルティマを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   米国日産  アルティマ
VS
39.8万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
128 中古車掲載台数 3
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV ETC 革シート

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ クリソナ Pシート

    本体価格
    66万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD /BANG&OLFSEN/マトリクスLED/バーチャルコックピット/テクノロジーP/アシスタンスP/バルコナレザー/4ゾーンAC/全席シートヒーター/レーダークルーズ/サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    90万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革ナビ地デジETC禁煙車スマートキー

    本体価格
    130万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーシート  アシスタンスパッケージ [サイドアシスト(車線変更補助機能)・アクティブレーンアシスト(レーン逸脱警報機能)・アダプティブクルーズコントロール]  マトリクスLEDヘッドライト 19インチAW 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD S Line PKG テクノロジーPKG パークアシストPKG HDマトリクスLEDヘッドライト ブラックAudiリングス&ブラックスタイリングPKG 5アームダイナミックデザイン19インチAW シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD テクノロジーP ラグジュアリーP Bang & Olufsen プライバシーガラス サラウンドビューカメラ 電動リア ETC ACC

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビTV Bカメ BOSE レークル 黒革暖席

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
41
267.5万円
関西
25
299.3万円
東海
18
319.6万円
北海道
14
209.2万円
九州
10
225.6万円
東北
4
255.8万円
北陸・甲信越
8
271.8万円
中国
7
379.6万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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A6とアルティマのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   米国日産  アルティマ
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) 2500~3500
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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