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M3セダンとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとアルティマの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   米国日産  アルティマ
VS
280万円1719.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
91 中古車掲載台数 2
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレイ パーキングアシストプラス ベンチレーションシート オートトランク アクティブクルーズ ハンズオフアシスト オレンジレザー

    本体価格
    1058万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック レムスマフラー KW車高調 OP19AW OP Mサスペンション タイヤ4本新品交換 カーボンエアロ&カーボン内装パーツ カーボンインテリア 後期テール ブラックグリル 整備記録簿7枚 前後ドラレコ スペアキー有

    本体価格
    497万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルレザーメリノインテリア OP19インチホイール OP Mサスペンション ハーマンカードンサウンド カーボンインテリア リアシートヒーター ブラックグリル レーダー ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    432万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 認定中古車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグ ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター

    本体価格
    555万円

  • BMW M3セダン コンペティション ワンオーナー 禁煙車 ブラウンレザー

    本体価格
    948万円

  • BMW M3セダン 特別MTオーダー車両 特別受注生産MTモデル カーブドディスプレイ Individualカラー:デイトナバイオレット MレーストラックP MカーボンセラミックB MカーボンエクステリアP

    本体価格
    1548万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー車 パーキングアシストプラス 全周囲カメラ 電動リアゲート ベンチレーションシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    1082万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アダプティブMサス/FSR&ルーフカーボン

    本体価格
    439万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック V8/D席RECAROシート/ARQRAYマフラー/ENKEI 18インチAW/GruppeMカーボンダクト/カーボンフロントリップスポイラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/ETC車載器搭載ルームミラー/プッシュスタート

    本体価格
    293万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック フルカスタム OP217 ミネラルホワイト BC車高調 カーボンエアロ  サキールオレンジレザー

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

関東
36
757.4万円
関西
21
797.5万円
東海
27
558万円
北海道
0
---
九州
2
299.8万円
東北
3
745.5万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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M3セダンとアルティマのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   米国日産  アルティマ
1324万円1998万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~2993 排気量(cc) 2500~3500
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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