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クラウンアスリートとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとアルマダの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国日産  アルマダ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 179万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
1696 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ナビ・TV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 FU3050 純正メモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール ウィンカー付き電動格納ミラー オートエアコン 前席パワーシート

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正アルミホイール 純正ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 車外19インチ/寒冷地仕様/カメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 黒革エアーシート AMEシュタイナー19インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品バカンスエアロ新品20アルミ新品LED

    本体価格
    224万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 車高調アルミエアロ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/トランクスポイラー/クルコン/ETC/LEDヘッドライト/革シート/スマートキー/シートヒーター/シートエアコン/シートメモリー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ・PCS・ICS・AHB・HDDナビ・フルセグ・本革・シートエアコン・ETC・バックカメラ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ 2WD 2009年モデル

    本体価格
    71万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
536
168.1万円
関西
313
197.7万円
東海
258
175.4万円
北海道
102
174.2万円
九州
209
171.1万円
東北
69
198万円
北陸・甲信越
72
171.3万円
中国
93
180.2万円
四国
44
163.1万円
地域別台数
関東
1
71万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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クラウンアスリートとアルマダのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国日産  アルマダ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 5600
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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