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クラウンとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   米国日産  キューブ
VS
432円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 138.8万円230万円
キューブの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 12.3インチSDナビ・ETC・前後監視ドラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS セーフティセンス 純正ナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 2025年製ヨコハマタイヤ トランクスポイラー ガラスフィルム 第三者機関鑑定済み

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙 純正8インチマルチナビ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー セーフティセンス 純正ナビTV&Bカメラ LEDヘッドランプ&フォグランプ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パワーシート フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    366.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル OPサンルーフ/ステアリングヒーター/シートベンチレーション/シートヒーター/OP黒革シート/パワーシート/前後ドラレコ/レーダー探知機/MTモード/純正ナビ/Bluetooth接続/ブルーレイ再生/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    299.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス LED BSM ETC パノラミックビューモニター ACコンセント ドライブレコーダー

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ナビ フルセグ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

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    138.8万円

  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック書類有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.8万円

関東
520
354.5万円
関西
248
389.1万円
東海
225
346.1万円
北海道
83
347.9万円
九州
199
372.8万円
東北
86
344.2万円
北陸・甲信越
58
333.9万円
中国
100
349.4万円
四国
31
380.2万円
地域別台数
関東
3
172.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   米国日産  キューブ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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