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エルグランドとクエストを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   米国日産  クエスト
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 209万円268万円
クエストの相場表を見る
1453 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 禁煙車/白本革シート/全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/シートヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/Bluetooth接続/フルセグTV/LEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD メーカーナビ後席モニターアラウンドビューカメラ黒革シート両側電動スライドドアシートヒータークルーズコントロールパワーシート

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア ETC ツインサンルーフ 純正HDDナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 3列シート7人乗/両側パワースライドドア/ケンウッド9型フルセグTV/Bluetooth対応/アラウンドビューモニター/360度セーフティアシスト/LEDヘッドライト/パワーバックドア/純正18インチアルミホイル

    本体価格
    360万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD ナビ フルセグ CD DVD ブラックレザーシート 全方位カメラ クルコン 前ドラレコ 両側電動 パワーバックドア フリップダウンモニター オットマン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    234万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 

    本体価格
    52万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン 助手席電動オットマン

    本体価格
    214万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/シート フルレザー

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー車/10.2インチフリップダウン(ALPINE)/TEIN車高調/TEIN EDFC/フジツボマフラー/NISMO スポーツリセッティング/ロクサーニ21インチAW/社外デジタルインナーミラ/白⇔黄切替フォグ/シーケンシャルウィンカ

    本体価格
    83.5万円

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    209万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

関東
491
150.8万円
関西
235
181.9万円
東海
193
246.4万円
北海道
77
129.7万円
九州
137
162.4万円
東北
118
149.8万円
北陸・甲信越
91
171.7万円
中国
60
176万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
3
225万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  エルグランド   米国日産  クエスト
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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