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アルファードとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   米国日産  クエスト
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 209万円278万円
クエストの相場表を見る
7263 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙車/サンルーフ/両側自動ドア/パワーバックドア/ストラーダナビ/バックカメラ/専用アルカンターラシート/コンビハンドル/クリアランスソナー/フルセグTV/

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 両側電動スライドドア/Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ナビ ドラレコ 後席モニター ETC

    本体価格
    873万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MSプレミアム・アルカンターラバージョン 4WD オートエアコン 両側パワースライドドア サンルーフ ETC 純正16インチアルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 45000Km

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ JBLナビ フルセグTV CD DVD BT HDMI 後席モニター 全方位カメラ Wサンルーフ 黒革シート 冷暖エアシート デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ビルトイン2.0ETC シーケンシャルウィンカー 禁煙車

    本体価格
    488.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD 脱着式サイドリフトアップシート 純正9インチナビTV 純正フリップダウンモニター バックモニター 両側パワースライドドア ETC ウッドコンビハンドル Cソナー 純正16AW LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン リアシートエアコン 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    642.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    458.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート7人乗り

    本体価格
    278万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

関東
2223
373.2万円
関西
1120
417.6万円
東海
1111
443万円
北海道
458
369.1万円
九州
750
414.8万円
東北
494
392.3万円
北陸・甲信越
468
381万円
中国
421
409.7万円
四国
218
399万円
地域別台数
関東
3
225万円
関西
1
278万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   米国日産  クエスト
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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