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カムリとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   米国日産  クエスト
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 209万円268万円
クエストの相場表を見る
688 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 黒革 シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール BSM HUD ETC

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド Gパッケージ 期間限定!新春11111までの特別価格!早い

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正ディーラーナビ TRDフルエアロ バックカメラ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター セーフティーセンス ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV 本革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TSS・PKSB・BSM・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    393万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ミュージックプレーヤー接続 ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー 純正17インチAW

    本体価格
    393.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 寒冷地 トヨタセーフティセンス ドラレコ ディスプレイオーディオ レーダークルーズ バックカメラ オートハイビーム ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ 純正エンスタ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD ミラーキャスト 衝突軽減 ETC Bカメラ

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート7人乗り

    本体価格
    268万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

関東
166
743.3万円
関西
92
288.3万円
東海
128
265.8万円
北海道
21
286.5万円
九州
100
273.4万円
東北
59
290.9万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.5万円
四国
33
302.1万円
地域別台数
関東
3
225万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   米国日産  クエスト
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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