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ハイエースバンとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   米国日産  クエスト
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 209万円248万円
クエストの相場表を見る
5113 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/3.000cc/ワイドミドル/後席シートベルト/Wエアーバック/キーレス/セキュリティー/純正クリアランスソナー/アルパイン製8インチナビ/ブルートゥース/地デジ/ETC

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 社外ナビ フルセグTV バックカメラ BTオーディオ 社外17インチホイール 100V電源 後席クーラー&ヒーター キーレスキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS DSコンパクト ナローハイルーフ/8名乗車/FFヒーター/1500Wインバーター/ツインサブバッテリー/マックスファン/サイドオーニング/走行充電器/外部充電器/外部電源/ピボット製クルーズコントロール/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アクセサリーコンセント スマートキー オートエアコン 盗難防止システム 横滑り防止装置 ウッドコンビステアリング 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 15インチAWタイヤ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ カスタムカー・フローティングナビ・大画面・HDMI・バックカメラ・ETC・ESSEXフロントスポイラー・サイドライナー・リアバンパー・オーバーフェンダー・シートカバー・車中泊ベッドキット・1年無償保証

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー セカンドハウス ウィングスプレミアム 8名乗車 3名就寝 シンク フリップダウンモニター シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1000Wインバーター メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ TSS ナビ DTV パワスラ スマキー LED

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライム2 ロング 

    本体価格
    315万円

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  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

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    248万円

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    218万円

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    本体価格
    238万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

関東
1580
364.2万円
関西
776
373万円
東海
938
348万円
北海道
408
342.8万円
九州
604
320.2万円
東北
301
361.4万円
北陸・甲信越
273
330.6万円
中国
159
384.8万円
四国
74
373.1万円
地域別台数
関東
4
228.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   米国日産  クエスト
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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