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カローラクロスとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   米国日産  クエスト
VS
198.8万円541万円
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中古車相場 209万円268万円
クエストの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチディスプレイ/パノラマルーフ

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドランプ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bluetooth ナビ ETC パノラミックビューモニター シートヒーター トヨタセーフティーセンス スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 最長5年保証 ワンオーナー Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター 電動シート Rテールゲート クルコン アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲 追従クルコン フルセグ クリソナ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・セーフティーセンス・パノラミックビューモニター・電動リアゲート・パワーシート・シートヒーター・BSM・ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z アドバンストパーク 全周囲カメラ ETC Bluetooth シートヒーター アルミホイール ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト LEDフロントフォグランプ ハーフレザーシート 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート7人乗り

    本体価格
    268万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

関東
351
326.3万円
関西
215
335万円
東海
282
337.2万円
北海道
58
343.7万円
九州
227
323.7万円
東北
104
327.3万円
北陸・甲信越
84
325.1万円
中国
134
313.9万円
四国
56
315.6万円
地域別台数
関東
3
225万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラクロスとクエストのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   米国日産  クエスト
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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