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スカイラインとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとタイタンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   米国日産  タイタン
VS
22万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
829 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 BODEサウンド エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト メーカーナビ 黒本革シート メモリパワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 本州仕入 アラウンドビューモニター 純正ナビ 本革シート フルセグTV bluetooth ドライブレコーダー オートクルーズ パワーシート ブラインドスポットモニタリング ETC 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 

    本体価格
    80万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒革シート 全周囲カメラ 純正ドラレコ インテリジェントクルーズコントロール パドルシフト メモリー付電動シート 前席シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    379万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定 ガラスS/R BOSEサウンド

    本体価格
    800万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 全塗装 新品エアロ 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー車/サンルーフ/黒革シート/NISMO機械式LSD/カーボンリアスポイラー/カーボンルーフスポイラー/フロントタワーバー/全方位モニター/純正ナビ/メモリ付パワーシート/ビルトインETC/純正19インチAW

    本体価格
    448.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ アラウンドビューモニター 黒革&パワーシート ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 パドルシフト シートヒーター インテリキー 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビTV/バックカメラ ETC 車検コミ

    本体価格
    29万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5MT ターボ サンルーフ 外品フルエアロ トミーカイラFバンパー Rウイング エンケイアルミ 車高調 外品マフラー 外品エアクリ HDDナビ フルセグ CD・DVD再生 ETC ドラレコ ハイキャス

    本体価格
    351万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

関東
339
283.5万円
関西
78
285.9万円
東海
151
307.8万円
北海道
48
211.8万円
九州
68
238.1万円
東北
36
206万円
北陸・甲信越
34
277万円
中国
53
294.9万円
四国
22
284万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとタイタンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   米国日産  タイタン
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) 5600
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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