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DBSスーパーレッジェーラとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   米国日産  パスファインダー
VS
1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
中古車相場 79万円178万円
パスファインダーの相場表を見る
27 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 右ハンドル 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    2880万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 1オーナー Paint-Q-Commission エキゾーストフルチタニウムシステム Interior-Inspire Comfort-Light Duotone Bang&Olufsen 認定中古車保証

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 イオンブルー 最終型 カーボンセラミックブレーヴィヴィッドオレンジ/ベンチレーションシート/カラーパレットレザー/シグネイチャーメタリック/アクセレレートデュオトーン/オプショントータル480万

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界300台限定770アルティメイト

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP616/インスパイアデュオトーンインテリア

    本体価格
    3090万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ブレーキカーボンセラミック ベンチレーテッドシート レザーカラーパレッド エクステリアパック(グロスブラックティンテッド2×2ツイルカーボンファイバーロワー) 10ツインスポークグロスブラック

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディーラー車/カーボンエクステリア/Bang&Olufsen/サテンブラック21AW/キルトステッチデュオトーンインテリア/ヘッドライニングレザー/シートベルトモカ/オレンジキャリパー/

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ゼノングレー

    本体価格
    3020万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    79万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    応談

関東
10
3617万円
関西
2
3800万円
東海
11
2900万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
128.5万円
関西
0
---
東海
4
149万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   米国日産  パスファインダー
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4712×1968×1280  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5200 排気量(cc) ---
725~770 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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