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X5とパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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X5とパスファインダーの中古車情報を比較する

BMW  X5   米国日産  パスファインダー
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 718万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
214 中古車掲載台数 3
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • BMW X5 xDrive 35d Mスポーツ 4WD 本革シート

    本体価格
    515万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 

    本体価格
    536.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革シート

    本体価格
    488万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙 エアサス 黒レザーシート ソフトクローズドア 冷温カップホルダー パノラマサンルーフ マッサージS harman/kardon ベンチレーションS ジェスチャーC  パーキングアシスト+ フルセグ

    本体価格
    755万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツPKG SR 22AW カーボントリム

    本体価格
    1004.9万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 80台限定 電動パノラマ harman/kardon 20AW

    本体価格
    335万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD スカイラウンジサンルーフ ベースキャリア付き

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り/茶革/アンビエントライト/サンル-フ/Mキャリパ-/エアサスペンション/21インチAWシ-トベンチレ-ション/純正ナビ/カ-プレイ/フルセグ/全方位カメラ/ETC2.0/HUD/ワイヤレス充電/BSM/クルコン/パワ-バックドア

    本体価格
    568万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 idrive Apple Carplay サンルーフ 白灰レザーシート シートヒーター シートクーラー 360度カメラ 全方位PDC フルセグ パワーシート エアサス ステアリングヒーター haman/kadon ACC Pアシスト

    本体価格
    1078万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    828万円

関東
94
618.6万円
関西
40
654.4万円
東海
25
730.8万円
北海道
6
645.3万円
九州
16
709.6万円
東北
8
490.5万円
北陸・甲信越
16
564.8万円
中国
8
617.2万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
764.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とパスファインダーのカタログ情報を比較する

BMW  X5   米国日産  パスファインダー
920万円1612万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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