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シフォンとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   米国日産  フロンティア
VS
28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
223 中古車掲載台数 6
  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD ルーフ雹害 4WD ナビ 全周囲カメラ ターボ 両側電動スライドドア 純正15インチアルミホイール パナソニック9インチナビ 前後ドラレコ シートヒーター ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン G Special スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ミラクルオープンドア シートヒーター バックカメラ 8インチ純正ナビ BTオーディオ フルセグTV ETC キーフリーシステム

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 G ・ナビ・CD/Bluetooth・両側電動スライド・禁煙車

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD BIG Mナビ ターボ 両側パワスラ パノラマM フルセグ Bluetooth  LEDヘッドライト フロント.サイドバックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター ETC 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正オプションナビ Bluetooth DVD バックカメラ 左側パワースライドドア ドライブレコーダー LEDヘッドランプ プッシュスタート 横滑り防止装置 オートライト リヤシャンシェード

    本体価格
    113万円

  • スバル シフォン 660 L 

    本体価格
    149.4万円

  • スバル シフォン 660 G 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    151.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 全方位モニタ- 純正ナビフルセグTV LEDライト ETC2.0 ドラレコ シートヒータ-アダプティブクルコン 両側パワスラ

    本体価格
    148.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R ナビ/全方位カメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

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    120万円

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  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

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    148万円

  • 米国日産 フロンティア SE 禁煙 TV Bカメ ETC 17AW ドラレコ

    本体価格
    133.4万円

  • 米国日産 フロンティア 4WD キャンピング・ミスティック製・ゼニシススペシャル

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

関東
85
113.8万円
関西
21
125万円
東海
11
126.8万円
北海道
13
142.8万円
九州
33
108.3万円
東北
26
110.2万円
北陸・甲信越
12
116.2万円
中国
15
114.6万円
四国
7
120.8万円
地域別台数
関東
2
222.5万円
関西
1
188万円
東海
2
126.7万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとフロンティアのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   米国日産  フロンティア
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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