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ハイラックスとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   米国日産  フロンティア
VS
124万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
699 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ベッドライナー ケンウッド9インチナビ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ダウンヒルアシスト パーキングセンサー トノカバー

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減&社外10インチナビ&前後ドラレコ&バックカメラ&ETC&フルセグ&CD・DVD認定中古車&1年保証

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD 5MT 2バッテリー 2800cc 軽油 ディーゼル バンパーガード フォグ オーバーフェンダー 社外ナビTV 4ドア ピックアップトラック サンルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD ディーゼル 5MT リアデフロック 2人

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントスプリング/ソフトトノカバー&ベッドライナー/7インチナビ/バックカメラ/ETC2.0/クルコン/オートエアコン/プッシュスタート/オートライト/LEDヘッドランプ/リモコンスターター

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    486.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRマフラー/GRドアバイザー/社外サイドST

    本体価格
    461.2万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD 3000cc ディーゼル 軽油 4WD 5MT 5速マニュアル

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ ディーゼル

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    457.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

関東
150
406.7万円
関西
78
421.8万円
東海
157
406.6万円
北海道
60
434.1万円
九州
84
418.6万円
東北
55
432.5万円
北陸・甲信越
44
393.2万円
中国
50
393.3万円
四国
21
396.8万円
地域別台数
関東
1
250万円
関西
1
178万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国日産  フロンティア
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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