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ハイラックスとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   米国日産  フロンティア
VS
99.8万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 115万円178万円
フロンティアの相場表を見る
589 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    450.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ バックガイドモニター ベットライナー 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー CD/DVD再生 Bluetoothオーディオ ワンオーナー 社外アルミホイール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン クレーガー リボンタイヤ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ リヤデフロック 18インチAW マッドフラップ トノカバー オートライト フロント/バックフォグランプ ステアリングスイッチ キーレスキー ETC車載器 ワンオーナー

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ALPINE製ディスプレイオーディオ/HDMI/Apple CarPlay/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/黒レザー調シートカバー/ ロールバー付きトノカバー/純正17AW

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 地デジチューナーETC ドライブレコーダー前後 ジオランダーX-ATタイヤ シャッター式トノカバー ロールバー 全方位カメラ

    本体価格
    530万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD トノカバー&ベッドライナー バグガード アンダーカバー 外AW・マフラー

    本体価格
    436.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD /愛知県/ガリバー1号知立店

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 純正ベッドライナ― キャノピー グリルマーカー TRDマッドフラップ ドライブレコーダー ETC スモークフィルム パノラミックビューモニター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD タイミングチェーン トノカバー 社外アルミ ブリヂストンタイヤ

    本体価格
    185.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    145万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    115万円

関東
134
391.6万円
関西
56
394.2万円
東海
123
415.3万円
北海道
53
416.3万円
九州
85
416.7万円
東北
41
431.3万円
北陸・甲信越
28
421.9万円
中国
47
373.8万円
四国
22
398.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
178万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとフロンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国日産  フロンティア
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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