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エブリイワゴンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   米国日産  ムラーノ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 79万円440万円
ムラーノの相場表を見る
2323 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 標準ルーフ・パナナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 禁煙車 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    165.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション バックアイカメラ 後席両側パワースライドドア スマートキー キーレスプッシュスタート オートステップ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワスラ Rヒーター レーダーブレーキ

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    186万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ 車中泊 天井断熱施工 サブバッテリー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア レーンキープアシスト 横滑り防止 HID フォグ スマートキー リアヒーター ドラレコ ベットキット ETC フルセグ Bluetooth 4WD

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア 保証1年付 コーナーセンサー キーフリー

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ムラーノ S 新車並行 78800M 実走走行 フルノーマル Sail

    本体価格
    88万円

  • 米国日産 ムラーノ 350SV AWD 

    本体価格
    440万円

  • 米国日産 ムラーノ クロスカブリオレ 

    本体価格
    349.9万円

  • 米国日産 ムラーノ ベース レザー 左ハンドル

    本体価格
    79万円

関東
717
125.7万円
関西
468
123.6万円
東海
279
124.6万円
北海道
115
120.2万円
九州
274
126.1万円
東北
121
141万円
北陸・甲信越
134
137.1万円
中国
133
126万円
四国
82
126.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
214.5万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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スズキ  エブリイワゴン   米国日産  ムラーノ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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