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スペイドとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとダットサントラックの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   米国日産  ダットサントラック
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
792 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグBluetooth バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグTV DVDビデオ バックカメラ オートスライドドア ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビゲーション

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ CD/DVD Bluetooth ETC 片側パワスライド シートヒーター パワステ パワーウィンドウ キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ TV バックカメラ ETC  電動ドア  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X スマートキー純正SDナビ左パワースライド

    本体価格
    23万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 社外メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/片側パワースライドドア/急発進防止システム/HID/オートライト/ドラレコ/ETC/CD・DVD再生可/キーレス/スペアキー/ユーザー買取車/ワンオーナー

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5F 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ CD再生 ETC 電動スライドドア スマートキー マニュアルエアコン アイドリングストップ ウォークスルー パワーウィンドウ ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC 横滑り防止 ドアバイザー スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバック

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック キングキャブ4WD左ハン純正サンルーフ 3インチリフトアップ 1ナンバー登録 新車並行車 ホワイト全塗装済 15インチアルミ オーバーフェンダー LEDヘッド ベッドライナ- 電源ソケット付ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 ダットサントラック 620 

    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

関東
209
52.6万円
関西
107
45.5万円
東海
118
49.1万円
北海道
59
64.3万円
九州
79
53.3万円
東北
92
60.1万円
北陸・甲信越
60
53.7万円
中国
41
57.7万円
四国
27
60.6万円
地域別台数
関東
3
174.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとダットサントラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   米国日産  ダットサントラック
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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