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Eクラスワゴンと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンと4ランナーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   米国トヨタ  4ランナー
VS
40万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
411 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ エクスクルーシブPKG AMGラインインテリアPKG ブルメスター 360度カメラ エマブレ レーンキープ HUD LEDヘッドランプ 純正12型ナビ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    400.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ フルセグ 360度カメラシステム LEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    330.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー ブルメスターサウンド アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    807.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド 黒革シ-ト/車庫保管/V6エンジン/車検整備付

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 ディーラー車 カスタム車両 パールブルー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー カールソン19アルミ ZSS車高調

    本体価格
    93.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー・エクスクルーシブP・黒本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・AMG19インチAW・前後シートヒーター・ハンズフリー電動リアゲート・Burmesterサウンド

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 下取車・純正ホイール・サンルーフ

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルドS 

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    799万円

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    368万円

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    本体価格
    429.8万円

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    698万円

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    応談

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    526万円

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    本体価格
    1168万円

関東
178
381.1万円
関西
67
417.4万円
東海
72
360.2万円
北海道
5
338.4万円
九州
36
299.9万円
東北
11
385.4万円
北陸・甲信越
17
439.7万円
中国
15
439.1万円
四国
10
413.4万円
地域別台数
関東
3
621.7万円
関西
0
---
東海
5
728万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンと4ランナーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   米国トヨタ  4ランナー
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 2700~4000
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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