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300とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
60万円598万円
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中古車相場 185万円515万円
FJクルーザーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 10
  • クライスラー 300 S 検9.5/Beats/20AW/衝突軽減/黒革/ナビ/Dtv/Bカメラ/シートヒーター/シートベンチレーション/ブラインドスポットモニター/ACC/禁煙車

    本体価格
    173.1万円

  • クライスラー 300 リミテッド 前後ドラレコ ETC ワーク20インチアルミ パドルシフト 社外ナビ TV 禁煙車 バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 2013正規ディーラー車 右ハンドル 3600cc 社外マットブラック20アルミホイール クルーズコントロール フロントパワーシート ナビ バックカメラ Bluetooth アルパインサウンドシステム

    本体価格
    167万円

  • クライスラー 300 SRT8 後期型 正規ディーラー車 HEMI6.4L V8エンジン MTモード付8速AT サンルーフ SRT専用ブラックハーフレザーシート ベンチレーション 純正20インチAW アダプティブクルーズコントロール ブレンボキャリパー

    本体価格
    499.8万円

  • クライスラー 300 300 ETC/クルーズコントロール/電動シート

    本体価格
    84.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 取説/メンテナンスノート 純正ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ワークグノーシス21インチホイール レーダー探知機 スマートキー2個 走行30000キロ

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 S アロイエディション 20台限定モデル! 純正Beatsサウンド 黒革シート 純正ダークブロンズ20インチAW シートヒーター/ベンチレーション 純正ナビ・TV バックカメラ 電動リアシェード 温冷ドリンクホルダー パワーシート ETC

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ワンオーナー車 走行距離175km 純正18インチブラックホイール 純正ナビ バックカメラ ETC クリアランスソナー 革巻きステアリング クルーズコントロール スマートキープッシュスタート

    本体価格
    155.3万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車20AWブラックレザーシートビーツサウンドナビTVBカメラETCレーダークルーズシートハンドルヒーターレーダーパワーシートプッシュスタート

    本体価格
    265.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 後期型 HEMI 6.4L V型8気筒 サンルーフ SRT専用ブラックハーフレザー ブレンボキャリパー ETC シートヒーター ベンチレーション バックカメラ 前後パークセンサー ACC 純正ナビ 純正20インチAW

    本体価格
    319.8万円

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    319.8万円

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    本体価格
    298.9万円

関東
33
201.9万円
関西
12
131.6万円
東海
24
162万円
北海道
0
---
九州
5
149.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
189.4万円
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
1
514.2万円
東海
1
515万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
252.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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クライスラー  300   米国トヨタ  FJクルーザー
398万円756万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3604~6416 排気量(cc) 4000
286~476 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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