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812GTSとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812GTS   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
5880万円7580万円
812GTSの相場表を見る
中古車相場 208.8万円465万円
FJクルーザーの相場表を見る
41 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Bianco Fuji/Rosso Ferrari

    本体価格
    6800万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H 特注カラー LEDカーボンDゾーン リフタ

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Grigio Scuro / Cuoio

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT アップルカープレイ 電動シート

    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT Rosso Corsa Met/Cuoio

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT フロントサスペンションリフター

    本体価格
    6280万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT カーボンExt&Int/Tricolore/OP1300

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT HRE デイトナシート JBL P席ディスプレイ

    本体価格
    6480万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    6500万円

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    応談

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  • 米国トヨタ FJクルーザー MT 4.0 4WD 左H 

    本体価格
    315万円

関東
17
6608.7万円
関西
9
6532.3万円
東海
10
6773.3万円
北海道
0
---
九州
2
6499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
274.4万円
関西
4
350.6万円
東海
2
330万円
北海道
1
215万円
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.3万円
中国
0
---
四国
1
465万円

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812GTSとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812GTS   米国トヨタ  FJクルーザー
4508万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4693×1971×1276 全長x全幅x全高(mm) ---
6496 排気量(cc) 4000
800 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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