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AZ-1とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-1   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
220万円499万円
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中古車相場 185万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 12
  • マツダ AZ-1 660 全塗装青から黒・マツダスピードタイプボンネット・社外足廻り・社外AW・社外マフラー・5速ミッション車

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 NAVIC車高調 レカロシート NARDIハンドル カロッツェリアスピーカー ETC 禁煙車 室内保管 外13AW

    本体価格
    342.3万円

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015 特別仕様限定車 

    本体価格
    499万円

  • マツダ AZ-1 マツダスピードバージョン 5MT ボルクレーシングTE37 同色全塗装済み エアコン F6Aツインカムターボ

    本体価格
    398万円

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015仕様 社外足廻り マフラー(フジツボ) アルミ(スパルコ再塗装済み) M2-1015外装キット 走行42000キロ

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    238.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6速MT 左ハンドル フロントサイドバックカメラ ナビTV ETC リアデフロック ルーフラック テールガード クルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    203万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    234.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC バックカメラ ナビ 社外フロントグリルガード

    本体価格
    185万円

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    319.8万円

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    本体価格
    496万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1ナンバー・車検対応カスタム・リフトアップ・オーバーフェンダー・フロント/リアカメラ・カロッツェリアナビ・Bluetooth・バンパーガード・ルーフラック・2025年製ヨコハマM/Tタイヤ・ユーザー買取

    本体価格
    269.8万円

関東
0
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関西
2
370.2万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
2
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
399万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
280.9万円
関西
1
496万円
東海
1
375万円
北海道
1
298.9万円
九州
2
279.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
229.8万円
中国
0
---
四国
0
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AZ-1とFJクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   米国トヨタ  FJクルーザー
149.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) 4000
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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