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FJクルーザーと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  FJクルーザー   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
218.8万円352万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 2850万円3250万円
600LTスパイダーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KINGショック TOTALCHAOSアッパーアーム

    本体価格
    218.8万円

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    232万円

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    本体価格
    466.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル サイドカメラ ブロックタイヤ

    本体価格
    352万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG 4WD 新車並行車 アーミーグリーン キーレス

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 07年モデル 左ハンドル ホワイトルーフ

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    224.8万円

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    2850万円

関東
2
221.8万円
関西
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325万円
東海
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北海道
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九州
1
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
2
3050万円
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0
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北海道
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FJクルーザーと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  FJクルーザー   マクラーレン  600LTスパイダー
--- 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
4000 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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