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ティグアンとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとFJクルーザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
56万円580万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 172.8万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
261 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ 黒レザー ETC 4WD バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター ターボ アダプティブクルーズコントロール USB入力端子 衝突防止システム LEDヘッドランプ ABS

    本体価格
    274.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン サンルーフ レザーシート パワーシート DCCPRO アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    490.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 革シート サンルーフ ナビ TV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DCC DiscoverPro ACC FRドラレコ 360Cam 19AW

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 冠水歴車4WD純正ナビゲーションBTオーディオ対応TVバックカメラETC2.0純正アルミアダプティブクルーズコントロールスマートキーPスタートイモビ禁煙車ブラックレザーシートオートエアコン

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQライト 全周囲カメラ 障害物センサー ACC ETC  レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン LEDヘッドライト 純正ナビ ETC アラウンドビューカメラ 19インチアルミホイール

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    580万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    215万円

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    298.9万円

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    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    200万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    230万円

関東
79
334.9万円
関西
37
363.9万円
東海
36
335万円
北海道
19
255.5万円
九州
37
359.5万円
東北
10
287万円
北陸・甲信越
18
309.2万円
中国
14
311.4万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
4
221.2万円
関西
1
425万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
389.9万円
四国
0
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ティグアンとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   米国トヨタ  FJクルーザー
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 4000
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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