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クラウンアスリートとアバロンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとアバロンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国トヨタ  アバロン
VS
23万円528万円
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中古車相場 ---
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1708 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 4WD フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト 記録簿

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB クルーズコントロール メモリー付きパワーシート オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート/パワーシート/シートクーラー&ヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/ビルトインETC/純正ナビ&バックカメラ/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ/フルセグ バックカメラ HID ETC 純正アルミ クルコン Fスポイラー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD サンルーフ 本革シート レーダークルーズ プリクラッシュS 特別仕様車 専用グリル 専用ヘッドライト エアシート インテリジェントクリアランスソナー リアフィルム ワンオーナー 4WD 前ナンバー千葉県

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スマートキー・マルチレス仕様・純正AW

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド TSS・AHB・ICS・クルコン・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 プレミアム50thエディション 社外AW車高調ナビバックカメラ黒革サンルーフETCシートエアコンパワーシートクルコンフォグスマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート アスリート G サンルーフ・プリクラッシュセーフティシステム・メーカーナビ・フルセグ・バックモニター・ETC

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ アバロン ツーリング 新車並行 サンルーフ 新車並行2019yモデル サンルーフ ハーフレザー JBLサウンド アラウンドビューモニター バックカメラ シートヒータ&AC LEDヘッドライト ソナー 純正19インチアルミ

    本体価格
    685万円

関東
543
167.9万円
関西
310
197.7万円
東海
259
176.9万円
北海道
103
171万円
九州
215
172.2万円
東北
70
196.6万円
北陸・甲信越
71
174.4万円
中国
95
178.8万円
四国
42
165.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
685万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとアバロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国トヨタ  アバロン
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3500
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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