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シエナと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  シエナ   アバルト  695エッセエッセ
VS
180万円598万円
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中古車相場 455.8万円465万円
695エッセエッセの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2WD 新車並行 サンルーフ ALPINEナビ&リアモニター 両側電動スライド プッシュスタートスイッチ&スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    448万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE オートチェック有 ラップリメイク車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE REGNO GR-X3新品交換済/パワームーンルーフ/両側パワースライド/パワーリフトゲート/SE専用19インチAW/フォグランプ/10インチStradaナビ/フリップダウンモニター/前後ドラレコ/バックカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 新車並行 ワンオーナー 最終型 社外ナビ・地デジ バックカメラ ダウンサス(純正有) 社外アルミホイール(純正有) ドラレコ ETC フリップダウン

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2012yモデル SE リミテッドグレードAW スタッドレスAW付 アルパインBIGX サンルーフ 両側パワースライドドア キーレス パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 大型ナビ&大型フリップダウンモニター 本革シート シートヒーター&ハンドルヒーター ツインサンルーフ カナダ製 km表記 CURT社製ヒッチメンバー

    本体価格
    418.5万円

  • 米国トヨタ シエナ SE 新車並行 ローダウン 両側パワスラドア サンルーフ ALPINE BIG-Xナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    339.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2011y サンルーフ HDDナビ&フリップダウンモニター ブラックハーフレザー 前後ドラレコ ETC 床下格納式サードシート バックカメラ パワーバックドア 本国取説スペアキー有

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE SE サンルーフ ビックキャリパー エアサスペンション 21インチアルミ ヒッチメンバー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ シエナ 新車並行車SE後期型ヘッドライト純正19AW 両側パワースライドドア電動リアゲートウィンカー内蔵サイドミラーALPINE8インチナビ後席フリップダウンモニターETCサイド・バックカメラ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 1年保証付/特別限定車/アクラポヴィッチマフラー/角度調整式リアウィング/ETC/専用インテリア・アルカンターラインテリアパネル/17インチアルミホイール/車高調整式サスペンション/

    本体価格
    455.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 1オーナー 禁煙車 走行1309km ディーラー記録R5.6.7年

    本体価格
    465万円

関東
17
366.1万円
関西
6
372.9万円
東海
7
324.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
1
455.8万円
関西
1
465万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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米国トヨタ  シエナ   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2700~3500 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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