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シエナとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  シエナ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
68.8万円598万円
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中古車相場 459.8万円738万円
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27 中古車掲載台数 20
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 両側パワースライドドア 3列シート ハーフレザー パワーバックドア 8人乗り 純正アルミ 社外ナビ バックモニター サイドモニター 地デジTV

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD AWD ダブルサンルーフ プッシュスタート フルレザーシート 両側パワースライドドア JBLサウンド ポータブルナビ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 新車並行 ナローボディー TSW20インチ新品タイヤ ナビBカメラ 後席TV

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 最終後期 カロッツェリアナビ フリップダウンモニタ 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正19インチホイール ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2011年モデル 新車並行車 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV サイド バックカメラ 7人乗 ETC ドラレコ パワーシート パワーバックドア 両側パワースライド

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 3.5V6リミテッド 4WD 2018yモデル サンルーフ レザーシート シートヒーター オットマンシート セーフティセンス

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ リミテッド 4WD 新車並行車 社外22インチAW 車高調 ツインサンルーフ 両側パワースライドドア 格納サードシート 地デジ・ナビ フロント・サイド・バックカメラ 電動格納ミラー ブラインドスポットモニター フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y 4wd サンルーフ シートヒーター ブラウンレザーシート ステアリングヒーター 格納式サードシート セーフティセンス 純正アルミホイール パーキングソナー パワーバックドア

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2013モデル USトヨタシエナ SE 並行車 サンルーフ パイオニアSDナビ パイオニアフリップダウンモニター パワーサイドミラー 両側パワースライドドア ETC バックカメラ パワーリフトゲート

    本体価格
    418万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD AWD ブラウンレザー サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール フローティングナビ

    本体価格
    508万円

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    499万円

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    本体価格
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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Bang&Olufsen スポーツエキゾースト カーボンエンジンカバー RSスポーツエキゾーストシステム デコラティブパネル カーボン カラードブレーキキャリパーレッド バーチャルコックピットApple Car Play Android Auto

    本体価格
    536.6万円

関東
19
405.9万円
関西
1
440万円
東海
5
285.5万円
北海道
1
348万円
九州
0
---
東北
1
419万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
584.2万円
関西
0
---
東海
5
600.6万円
北海道
0
---
九州
2
591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536.6万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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シエナとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   アウディ  RS Q3スポーツバック
--- 新車時価格 863万円936万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
2700~3500 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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