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シエナとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  シエナ   AMG  CLSクラス
VS
68.8万円598万円
シエナの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 12
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 ブラックレザーシート サンルーフ TEIN車高短 プッシュスタート 両側パワースライドドア カロッツェリアナビ ALPINEフリップダウンモニター シートヒーター 純正19インチホイール

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ シエナ XL10 初代 前期型 純サンルーフ 純15インチホイール WeatherTechバグガード 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    68.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD ブラウン内装 Wサンルーフ JBLスピーカー カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC2.0 コーナーセンサー 前席シートヒーター ステリングヒーター BSM 電動シート

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD AWD ブラウンレザー サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール フローティングナビ

    本体価格
    508万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 新車並行 AWD SEグリル ブラウンレザーシート サンルーフ JBLサウンド 9インチALPINEナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE カーFAXあり ワークエクイップ22AW 車高調 ラインLEDバーヘッドライト アルパインD/Aデッキ(HDMI接続可) フリップダウン 両側パワースライド パワーバックドア 記録簿6枚

    本体価格
    228万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2013年式 事故無し

    本体価格
    282万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2017年モデル リミテッドAWD新車並行Wサンルーフ 純正フリップモニター電動格納ミラー両側パワースライドドア シートヒーターベンチレート電動リアゲート  JBLアルパイン9インチTV ナビ ETC

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 新車並行 ワンオーナー 最終型 社外ナビ・地デジ バックカメラ ダウンサス(純正有) 社外アルミホイール(純正有) ドラレコ ETC フリップダウン

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    296万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    566万円

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    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    350万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

関東
19
405.9万円
関西
1
440万円
東海
5
285.5万円
北海道
1
348万円
九州
0
---
東北
1
419万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
331.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエナとCLSクラスのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   AMG  CLSクラス
--- 新車時価格 1625万円1985.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2700~3500 排気量(cc) 5461
--- 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

---
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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