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シエナとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  シエナ   フェラーリ  F12tdf
VS
68.8万円598万円
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中古車相場 17800万円
F12tdfの相場表を見る
25 中古車掲載台数 1
  • 米国トヨタ シエナ 新車並行車SE後期型ヘッドライト純正19AW 両側パワースライドドア電動リアゲートウィンカー内蔵サイドミラーALPINE8インチナビ後席フリップダウンモニターETCサイド・バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ シエナ XL10 初代 前期型 純サンルーフ 純15インチホイール WeatherTechバグガード 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    68.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 新車並行 ワンオーナー 最終型 社外ナビ・地デジ バックカメラ ダウンサス(純正有) 社外アルミホイール(純正有) ドラレコ ETC フリップダウン

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y 4wd サンルーフ シートヒーター ブラウンレザーシート ステアリングヒーター 格納式サードシート セーフティセンス 純正アルミホイール パーキングソナー パワーバックドア

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 ラップリメイク車

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE カーFAXあり ワークエクイップ22AW 車高調 ラインLEDバーヘッドライト アルパインD/Aデッキ(HDMI接続可) フリップダウン 両側パワースライド パワーバックドア 記録簿6枚

    本体価格
    228万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 

    本体価格
    419万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2013モデル USトヨタシエナ SE 並行車 サンルーフ パイオニアSDナビ パイオニアフリップダウンモニター パワーサイドミラー 両側パワースライドドア ETC バックカメラ パワーリフトゲート

    本体価格
    418万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2017年モデル リミテッドAWD新車並行Wサンルーフ 純正フリップモニター電動格納ミラー両側パワースライドドア シートヒーターベンチレート電動リアゲート  JBLアルパイン9インチTV ナビ ETC

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 特注カラー Bianco Italia

    本体価格
    17800万円

関東
16
434.8万円
関西
1
435万円
東海
5
285.5万円
北海道
1
348万円
九州
0
---
東北
2
404.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
17800万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シエナとF12tdfのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   フェラーリ  F12tdf
--- 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
2700~3500 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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