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シエナとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  シエナ   ホンダ  ラグレイト
VS
175.8万円606万円
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中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
35 中古車掲載台数 10
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ ALPINEナビ ALPINEフリップダウン バックカメラ サイドカメラ ETC フルセグTV パワーシート パワートランク クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正19インチAW 黒革ハーフレザーシート

    本体価格
    264万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド ダブルサンルーフ 8速AT 9インチワイドナビTVドコモインカーコネクト対応 フリップダウンモニタ 両側パワースライドドア  パワーバックドア 電動格納3rdシート 2ndキャプテンシート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 2020yモデル 新車並行 国内ワンオーナー車 VANKulture製エアロ 社外エアサス サンルーフ アルパインナビ バックカメラ パイオニアフリップダウン JBLサウンド 両側P ETC ドラレコ

    本体価格
    606万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 3.5V6リミテッド 4WD 2018yモデル サンルーフ レザーシート シートヒーター オットマンシート セーフティセンス

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2013年式 事故無し

    本体価格
    263万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 両側パワースライドドア 3列シート ハーフレザー パワーバックドア 8人乗り 純正アルミ 社外ナビ バックモニター サイドモニター 地デジTV

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2011年モデル 新車並行車 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV サイド バックカメラ 7人乗 ETC ドラレコ パワーシート パワーバックドア 両側パワースライド

    本体価格
    246万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD PCS・BSM・LDA・オートヘッドライト・本国DA・両側パワースライドドア パワーバックドア USコーナー ルーフレール 7人乗り 本革パワーシート(ヒーター) Bカメラ ETC2.0 スマートキーx2

    本体価格
    500万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD AWD ブラウンレザー サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール フローティングナビ

    本体価格
    508万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2012y新車並行車 AWD 実走63000マイル オートチェック 整備記録簿付き 本皮シート サンルーフ

    本体価格
    255万円

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    165万円

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    応談

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    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

関東
24
422.6万円
関西
1
435万円
東海
7
347.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
383.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
79.6万円
関西
1
58万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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シエナとラグレイトのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   ホンダ  ラグレイト
--- 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2700~3500 排気量(cc) 3471
--- 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

---
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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