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エレメントとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   米国トヨタ  セコイア
VS
39.8万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 225.8万円978万円
セコイアの相場表を見る
50 中古車掲載台数 23
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ ディスチャージヘッドライト 4WD ユーザ買取

    本体価格
    41万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 社外アルミ・オープンカントリータイヤ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD RADIANCE/DAYTONAホイール オープンカントリーオールテレーンタイヤ リフトアップ バグガード テールガード ETC キーレスエントリー CDデッキ フォグライト 助手席エアバック サイドステップ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/TV/ETC/BFグッドリッチ/純正アルミ

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD車 車検9年1月29日タイミングチェーン式エンジン カロッツェリアーナビAVIC-C2901TV ETC衝突安全ボディ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 素地部分マットブラック塗装 ストラーダナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 新品タイヤ

    本体価格
    268.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー レザーシート SR

    本体価格
    470万円

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    499万円

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    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    678万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 4WD 社外オーバーフェンダー 20インチFUELホイール 電動バックドア 電動リアガラス HDDナビテレビ ETC バックカメラ フリップモニタ 革 サンルーフ JBLサウンド

    本体価格
    410万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 1年保証付/新車並行/走行証明/サンルーフ/フルセグ/フリップダウンモニター/ETC/前&横&後カメラ/Bluetooth/シートヒーター/キーレス/フォグライト/純正20inchAW

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD サンルーフ/パワーバックゲート/FUEL社外AW

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ ワンオフルーフキャリア LEDバーライト前後左右取付 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 後期ヘッドライト プラチナムグリル プラチナムバンパーグリル フォグ テール 純正エンジンスタータ レッドロックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション リアエアサス ALPINEナビ

    本体価格
    395万円

関東
17
111.4万円
関西
6
135.2万円
東海
8
87.3万円
北海道
2
158.4万円
九州
9
80.5万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
6
83.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
458.6万円
関西
3
615.3万円
東海
6
409万円
北海道
1
258万円
九州
1
318万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エレメントとセコイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   米国トヨタ  セコイア
272万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) ---
2354 排気量(cc) 4600~5700
160 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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