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セコイアとミューウィザードを比較! - みんなの比較車種

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セコイアとミューウィザードの中古車情報を比較する

米国トヨタ  セコイア   いすゞ  ミューウィザード
VS
283.2万円999万円
セコイアの相場表を見る
中古車相場 139.9万円155.9万円
ミューウィザードの相場表を見る
21 中古車掲載台数 3
  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 2008年モデル サンルーフ 後期タイプLEDヘッド XD-SERIES20インチAW 革シート アルパインナビ フロント サイド バックカメラ フルセグTV ETC パワーシート 3列シート

    本体価格
    355万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    298.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー レザーシート SR

    本体価格
    470万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 2012年モデル 新車並行 サンルーフ 後期タイプLEDヘッド フォグ TOYOTAグリル カロッツェリアナビ F S Bカメラ フリップダウンモニター ETC 3列シート 7人乗 純正ホイールブラックアウト

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム ハーフエアロ 社外ヘッドライト 社外20インチアルミ マッドタイヤ ヒッチメンバー 社外ナビ フリップダウンモニター サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    283.2万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    328.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD BluetoothフルセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    318.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ ベージュレザーシート JBLサウンド カロッツェリアナビ 地デジTV 電動格納サードシート パワーバックドア クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 新車平行 RBP20インチアルミホイール フェイスチェンジ  4本出しマフラー アルパインディスプレイオーディオ シートカバー ウェザーテックフロアマット

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

    本体価格
    155.9万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステッカー有 4WD車 修復歴 無しDIESEL TURBO パワーウィンドウ パワーステアリング電動格納ミラー Enjin 4JG2

    本体価格
    145.9万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

関東
7
578.3万円
関西
4
521.4万円
東海
8
366.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
549.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
147.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セコイアとミューウィザードのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  セコイア   いすゞ  ミューウィザード
--- 新車時価格 215.5万円244.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1765×1750
4600~5700 排気量(cc) 3059
--- 最高出力(馬力) 120~125
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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