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アルカナとタコマを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとタコマの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   米国トヨタ  タコマ
VS
236.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
48 中古車掲載台数 47
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 ETC BSM 360° シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    385万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全方位/新品アルミタイヤ4本

    本体価格
    266.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 衝突軽減 360° BMS ETC レザーシート

    本体価格
    283万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 新保形ETCドラレコ360カメラACC

    本体価格
    339.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    439.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

    本体価格
    324.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車平行 黒皮 サンルーフ

    本体価格
    520万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

    本体価格
    1099万円

  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    168.8万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー TRDオフロード 2004y 新車並行 レカロシート

    本体価格
    245万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
    725万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 新車並行 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

関東
11
349.9万円
関西
9
337.1万円
東海
16
320.9万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
324.3万円
中国
4
378.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
492.2万円
関西
3
328.9万円
東海
12
548.7万円
北海道
7
798.4万円
九州
3
220.6万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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アルカナとタコマのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   米国トヨタ  タコマ
399万円499万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 2700~3500
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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