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ハイエースバンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   米国トヨタ  タコマ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
5266 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ハイエースバン キャンピング カトーモーター K-580 4WD FFヒーター インバーター DC冷蔵庫

    本体価格
    611万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正ナビTVバックモニター ハーフレザーシート 新品16インチアルミタイヤ ウッドコンビハンドル ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 走行7.9万キロ・5人乗り・TV・ナビ・ETC・バックカメラ・カスタム車両

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 AC100V LEDヘッドライト

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ サライ エバス製FFヒーター マックスファン製ベンチレーター フィアマ製サイドオーニング サブバッテリー1個

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス LEDライト 両側電動スライドドア スマートキー デジタルインナーミラー

    本体価格
    464万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 買取車両/純正ラジオ/ABS/ETC

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TSS ICS 全方位カメラ 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ CD/DVD再生 ETC バックモニター LEDヘッドライト スマートキー リアヒーター/クーラー ブルートゥース USB HDMI

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング メモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    247万円

  • 米国トヨタ タコマ シングルキャブ2.7 V6

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    375万円

  • 米国トヨタ タコマ TX PRO 4WD 新車並行輸入 リフトアップ TRDマフラ 9インチナビ TRDグリル ルーフラック トノカバー付 ETC Bluetooth オーバーフェンダー

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

    本体価格
    354万円

関東
1614
357.6万円
関西
770
368.1万円
東海
992
347.6万円
北海道
438
347万円
九州
582
325.8万円
東北
308
348.2万円
北陸・甲信越
302
341.7万円
中国
176
385.2万円
四国
84
372.2万円
地域別台数
関東
12
390.2万円
関西
4
177.4万円
東海
8
430.2万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
397万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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ハイエースバンとタコマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   米国トヨタ  タコマ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) 2700~3500
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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