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タンドラと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   BMW  1シリーズクーペ
VS
120万円1380万円
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中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
155 中古車掲載台数 26
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブSR5 4WD リフトアップアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    249.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ナビTVブラックレザー SR 24インチAW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド4WD サンルーフ グレー本革シート サンルーフ アルパインフローティングディスプレイオーディオ オーバーフェンダー JBL シートヒーター&パワーシート ETC フロント&サイド&バックカメラ

    本体価格
    320万円

  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス TRDPRO 新並  ALPAIN11インチナビ 買取直販

    本体価格
    599.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ミスティック製 JキャビンFTL 新車並行2026HL 禁煙 F・S・Bカメラ 2サブ 2000Wインバータ ウィンドウAC FF ルーフベント シンク冷蔵庫 電子レンジ JBLサウンド サンルーフ ヒッチメンバー Rエアサス

    本体価格
    769.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 走行距離52000マイル ヒッチメンバー 950登録済 エンジンスターター

    本体価格
    330万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション 電動テールゲート 1794エディション専用ブラウンレザー 14インチモニター パノラマルーフ JBL12スピーカー 前後シートヒーター&クーラー アップルカープレイ スプレーオンベッドライナー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 新並1オーナーサンルーフ 自社輸入買取直販

    本体価格
    739.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 

    本体価格
    120万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD クルーマックスLTD サンルーフ フルセグ JBLサウンド 本革パワーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    299.8万円

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    68.8万円

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    本体価格
    178万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

関東
55
630.6万円
関西
25
591.5万円
東海
38
469.1万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
7
658.9万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
15
176.1万円
関西
3
135.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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タンドラと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   BMW  1シリーズクーペ
--- 新車時価格 385万円579万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3400 排気量(cc) 1995~2979
--- 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

---
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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