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タンドラとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとGS Fの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   レクサス  GS F
VS
98万円1348万円
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中古車相場 380万円1180万円
GS Fの相場表を見る
177 中古車掲載台数 48
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 オフロードPKG バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.7 V8 4WD プロコンプリフトアップ/20インチAW/

    本体価格
    273万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行/シートヒーター/クルコン/

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 2WD ベンコラ フルノーマル ヒッチ 北米

    本体価格
    249万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 ダブルキャブ 電動ステップ ヒッチメンバー

    本体価格
    174万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 Dオーディオ サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    1274.7万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新並 1オーナー ベンチシート

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD 4インチリフトUP マフラー 17インチAW

    本体価格
    168万円

  • 米国トヨタ タンドラ トヨタタンドラクルーマックス1794ED 新車並行 アドバンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー ベンチシート 6人乗

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    780万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    478.4万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F ベースグレード 禁煙車 SR オレンジ革 4本出しマフラー

    本体価格
    498万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパーパールホワイト

    本体価格
    828万円

  • レクサス GS F 5.0 パワートランクBSM禁煙車3眼LED

    本体価格
    502.5万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナートムスエアロ オレンジキャリパー

    本体価格
    678万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 黒本革 3眼LEDライト 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    531.2万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    385万円

関東
69
560.8万円
関西
16
462.4万円
東海
39
852.8万円
北海道
20
616.7万円
九州
11
411.3万円
東北
14
556.3万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
3
687万円
四国
3
574万円
地域別台数
関東
17
625.3万円
関西
8
689.7万円
東海
15
499.7万円
北海道
0
---
九州
2
638万円
東北
2
479.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.9万円
四国
1
636.4万円

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タンドラとGS Fのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   レクサス  GS F
--- 新車時価格 1100万円1550万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
4000~5700 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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