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タンドラとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   日産  ホーミーコーチ
VS
98万円1430万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 55万円239万円
ホーミーコーチの相場表を見る
166 中古車掲載台数 11
  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD サンルーフ トノカバー LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    640万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス TRDプロ 4WD 新車並行1オーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD アメリカンレーシング18インチ・VIPER

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD AutoCheck付/FUEL 20インチAW/TRD グリル

    本体価格
    763万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車実走22500マイル リフトUP

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 ヒッチ トノカバー 24インチ社外アルミ ETC

    本体価格
    264万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 トノカバー インチアップ

    本体価格
    525万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ5.7 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD 新車並行 実 走 行 フルセグナビETC

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GL ディーゼル 5速マニュアル 修復歴 無し

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    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン リア対面S Sルーフ 純正AW リアモニター

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    179万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    140万円

関東
60
580.6万円
関西
21
552.1万円
東海
41
680.7万円
北海道
20
693.2万円
九州
7
350.7万円
東北
11
555.8万円
北陸・甲信越
3
366万円
中国
1
1178万円
四国
2
314.4万円
地域別台数
関東
7
170.7万円
関西
0
---
東海
2
147.5万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンドラとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   日産  ホーミーコーチ
--- 新車時価格 135.8万円461.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
4000~5700 排気量(cc) 1952~2960
--- 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

---
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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