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タンドラと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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タンドラと718ケイマンの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ポルシェ  718ケイマン
VS
98万円1348万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 477.5万円3400万円
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176 中古車掲載台数 154
  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション TRDオフロードPKG HER20AW オーバーフェンダー PWステップ

    本体価格
    1285万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 パートタイム シートヒーター

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794ED TRDオフロードPKG BSM 純正サンルーフ

    本体価格
    1348万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4.6 V8 4WD 6インチアッ 24インチAWキャンパーシェル

    本体価格
    680万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新並 張替レザーベンチシート サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 5.7 V8 4WD 2007yモデル F&S&Bカメラ 社外20AW

    本体価格
    347万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 ヒッチ トノカバー 24インチ社外アルミ ETC

    本体価格
    269万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション Dオーディオ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    1274.7万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ/スポエグ/地デジ/PASM/禁煙車

    本体価格
    691万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK PDLS リフター フルプロテクション

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 718ケイマン T 6速MT スポーツクロノ 20インチ

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ 718ケイマン 718ケイマンGT4 6MT クレヨン フルバッケットシート

    本体価格
    1748万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPkg Fリフト マグホイール

    本体価格
    3388万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザー シートベンチレーション

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK スポーツクロノ PASM 登録済未使用車

    本体価格
    1299.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB フロントリフト

    本体価格
    3197.9万円

関東
69
560.8万円
関西
16
462.4万円
東海
38
870.2万円
北海道
20
616.7万円
九州
11
411.3万円
東北
14
556.3万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
3
687万円
四国
3
574万円
地域別台数
関東
63
1376万円
関西
33
1690万円
東海
28
1367.7万円
北海道
1
2880万円
九州
10
1803.1万円
東北
1
849万円
北陸・甲信越
6
1712.3万円
中国
7
1414.6万円
四国
5
1379万円

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タンドラと718ケイマンのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ポルシェ  718ケイマン
--- 新車時価格 619万円2024万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
4000~5700 排気量(cc) 1987~3996
--- 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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